Citroen C5 1.6 THP
H C5 1.6Τ διαθέτει, πλέον, κινητήρα που πληροί τις αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων Euro 5.Περίπου τρία χρόνια στην αγορά, η C5 είναι ακόμα νέα. Όχι μόνο επειδή τα τρία χρόνια δεν είναι -έτσι κι αλλιώς- πολλά, αλλά και γιατί η προχωρημένη αισθητική της ακόμη αντέχει και δείχνει ιδιαίτερα σύγχρονη και μοντέρνα. Δεν απαιτούνται αλλαγές καλλωπιστικού χαρακτήρα, λοιπόν. Οι Γάλλοι στο μόνο σημείο που έβαλαν το χέρι τους είναι στον κορυφαίο κινητήρα της γκάμας 1.6 THP των 156 ίππων. Και εδώ, όχι σε ό,τι αφορά την απόδοση. Απλώς της φόρεσαν την καινούργια έκδοση του προσαρμοσμένου στις σύγχρονες απαιτήσεις κινητήρα. Αλλαγές στη χαρτογράφηση του κινητήρα δεν επηρέασαν την απόδοση, που παραμένει στους 156 ίππους, ενώ η ροπή ανέρχεται στα 24,5 χλγμ. Ωστόσο, μειώθηκαν ελαφρώς ρύποι και κατανάλωση. Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις, το CO2 από 169 γρ./χλμ. μειώθηκε στα 153 γρ./χλμ., κάτι που, εκτός των άλλων, σημαίνει περίπου 110 ευρώ μικρότερα τέλη κυκλοφορίας, ενώ η μέση κατανάλωση έπεσε από τα 7,1 λίτρα/100 χλμ. στα 6,7. Στην πράξη, πάντως, η μέση κατανάλωση στη δοκιμή είχε μεγαλύτερη απόκλιση, με τον κινητήρα προδιαγραφών Euro 5 να είναι περισσότερο από 1,0 λίτρο/100 χλμ. οικονομικότερος, καθώς η μέση κατανάλωση δεν ξεπέρασε τα 9,9 λίτρα/100 χλμ. Κατά τα άλλα, η C5 παραμένει ένα σύγχρονο μεσαίο σεντάν με καλούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές, ποιοτικό εσωτερικά και με καλή οδική συμπεριφορά, που αναδεικνύεται από το γραμμικό και «ροπάτο» 1.600άρη ΤΗP._ Σ. Σ.